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11月1日上午11点多，黄姓负责人致电相关人员说，“这辆车问题太大，不予销售。下午2点前从页面上摘除相关信息，再下发通知终止所有的看车销售流程。”不过，截至4日晚记者发稿，该车还在瓜子二手车上销售，页面提示已有345人关注，称预计很快售出建议尽快预约。

国家互联网信息办公室有关负责人指出，金融信息服务通过各种通讯方式传输金融信息，从纸质材料传输到电话线传输，再到互联网传输，根据不同情况会选择最有利的传输方式。因此，互联网仅是金融信息服务信息传输的方式之一。要点三：六类内容不得制作、复制和传播

“我们认为，明年1月份将会出现一个重要观测点出现，预计1月15号创业板会发布全年业绩快报，我们就能看到更为真实PE数据。所以我们判断创业板被市场重新认可的时间点，也有可能出现在明年的1月份左右，估值预计再往下移，而后我们或许会看到创业板开启盈利推动的新周期。”蔡志伟进一步表示。

美国“战略预测”公司针对冲之鸟礁的一份报告显示，日本在1920年代宣布拥有冲之鸟的主权，当时冲之鸟有5个礁石，经过数十年海水冲刷，到80年代只剩2个了，总面积不到10平方米，既不能居住，也没有资源。多年来，日本对这个环礁不理不睬，后来看中环礁附近的水下资源，从1987年起，投入逾美金6亿元维护冲之鸟礁，在礁石外围放置25米长的环状混凝土块，避免礁石继续遭洋流冲刷；但也留下缺口，让海水流入，好让礁石看起来像个岛屿。

为何美国媒体非要给东风-41“找爹”？自从2012年东风-41首次在网上爆出照片后，国内外媒体就没少对其报道。我们似乎也是“顺水推舟”，大大方方的试射了五六次之多。甚至在最近的一次试射中，导弹使用了分导式弹头，并被美国的导弹预警卫星观测到。这五六年的时间里，东风-41试射多次，不仅全部成功，而且试射的“尺度”一次比一次大，就好像在说，随你们看，性能就在这里。这反映了我国对东风-41的技术自信。而这种自信，打击的是西方媒体的蔑视心态。在这样的情况下，西方媒体自然要出来帮东风“找爸爸”。这种酸葡萄心态，西方媒体在近几年里时常出现。

一、现行定价机制下国内炼化企业面临的问题通常，炼化企业为规避上述风险，需要对原油与成品油之间的价差进行套期保值。即在合适的价位买进原油期货，同时卖出相应数量的成品油期货，在计价期内，选择合适的时点再卖出等量的原油期货及买进等量的成品油期货对持有的期货头寸进行平仓。这样，不管油价如何波动，炼化企业始终能够保证实现预期的利润。